خبرنگار خراسان: باز شدن مسیر خط آهن بم- زاهدان- کرمان و برقراری ارتباط ریلی ایران- پاکستان، زاهدان را در آینده نزدیک به قطب تجاری اصلی منطقه جنوب شرق کشور تبدیل خواهد کرد
خبرنگار خراسان: باز شدن مسیر خط آهن بم- زاهدان- کرمان و برقراری ارتباط ریلی ایران- پاکستان، زاهدان را در آینده نزدیک به قطب تجاری اصلی منطقه جنوب شرق کشور تبدیل خواهد کرد.مدیرحمل و نقل و ارتباطات سازمان همکاری های اقتصادی اکو در مراسم راه اندازی نخستین قطار کانتینربری اسلام آباد- تهران- استانبول در زاهدان گفت: خط آهن کرمان- بم- زاهدان به طول ۵۴۰ کیلومتر موجب شد خط آهن پاکستان از طریق شبکه ریلی ایران به ترکیه و اروپا و همچنین از طریق خط آهن ایران به آسیای مرکزی متصل شود. «محمد میرزایی» افزود: خط ریلی اسلام آباد- تهران- استانبول طرحی بین المللی است که سازمان ملل هم آن را به عنوان یک راهروی بین المللی شناسایی کرده است. وی گفت: با ساخت و تکمیل خط آهن کرمان- زاهدان، این طرح سال گذشته در نشست اعضای سازمان اکو در اسلام آباد پاکستان پیشنهاد شد و با پی گیری های مستمر در اجلاس وزرای کشورهای عضو اکو در ترکیه به طور رسمی مورد تصویب قرار گرفت.وی بیان کرد: در نشست ایران، ترکیه و پاکستان در اسفند ۸۷ در تهران، مراحل اجرای این پروژه مشخص و در نهایت در ۲۳ مرداد ماه جاری، این قطار با حضور نخست وزیر پاکستان به طور آزمایشی راه اندازی شد.
Source: http://www.pahra.blogsky.com/
خبرنگار خراسان: باز شدن مسیر خط آهن بم- زاهدان- کرمان و برقراری ارتباط ریلی ایران- پاکستان، زاهدان را در آینده نزدیک به قطب تجاری اصلی منطقه جنوب شرق کشور تبدیل خواهد کرد.مدیرحمل و نقل و ارتباطات سازمان همکاری های اقتصادی اکو در مراسم راه اندازی نخستین قطار کانتینربری اسلام آباد- تهران- استانبول در زاهدان گفت: خط آهن کرمان- بم- زاهدان به طول ۵۴۰ کیلومتر موجب شد خط آهن پاکستان از طریق شبکه ریلی ایران به ترکیه و اروپا و همچنین از طریق خط آهن ایران به آسیای مرکزی متصل شود. «محمد میرزایی» افزود: خط ریلی اسلام آباد- تهران- استانبول طرحی بین المللی است که سازمان ملل هم آن را به عنوان یک راهروی بین المللی شناسایی کرده است. وی گفت: با ساخت و تکمیل خط آهن کرمان- زاهدان، این طرح سال گذشته در نشست اعضای سازمان اکو در اسلام آباد پاکستان پیشنهاد شد و با پی گیری های مستمر در اجلاس وزرای کشورهای عضو اکو در ترکیه به طور رسمی مورد تصویب قرار گرفت.وی بیان کرد: در نشست ایران، ترکیه و پاکستان در اسفند ۸۷ در تهران، مراحل اجرای این پروژه مشخص و در نهایت در ۲۳ مرداد ماه جاری، این قطار با حضور نخست وزیر پاکستان به طور آزمایشی راه اندازی شد.
Source: http://www.pahra.blogsky.com/
No comments:
Post a Comment